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- 发布日期：2024-08-30 10:34 点击次数：144
上海机场，笔名机场茅巨屌 推特，顾名念念义便是机场中的茅台，之是以叫这个名字，因为上海机场一直齐是暴利般的存在，是国内机场中的利润王。
以下是上海机场2015年-2024上半年的利润情况：
2015年：盈利25.34亿元
2016年：盈利27.92亿元
2017年：盈利36.83亿元
2018年：盈利42.31亿元
2019年：盈利50.3亿元
2020年：赔本12.67亿元
2021年：赔本17.11亿元
2022年：赔本29.95亿元
2023年：盈利9.34亿元
2024上半年：盈利9.7亿元
不错看到，疫情前上海机场每年的利润齐逾越25亿元，这么的盈利智商如实很牛。
疫情三年，总计这个词民航业无一避免受到致命打击，上海机场也赔本了三年，疫情后固然复原了盈利，但彰着盈利智商不如疫情前。
本年上半年上海机场杀青盈利9.7亿元，要知说念疫情前的2019年，上海机场上半年杀青盈利28.08亿元，本年利润仅为2019上半年的34.5%，复原情况远不足预期。
咱们知说念，机场的收入组成主要有航空性收入和非航空性收入，航空性收入若干取决于航班量和游客量，非航空性收入则主要有免税、招商、泊车场等板块组成。
航空性收入方面，2024上半年上海两个机场的分娩数据情况如下：
①浦东机场：
飞机起降25.77 万架次，复原至2019年的100.8%。
游客糊涂量3688.02万东说念主次，复原至2019年的96.5%。
②虹桥机场：
飞机起降13.55万架次，复原至2019年的101%。
游客糊涂量2348.26万东说念主次，复原至2019年的105%。
不错看到，固然浦东机场的游客糊涂量尚未复原到2019年的水平，但虹桥机场的情况仍是逾越2019年。
上海两个机场盘算下来，2024上半年飞机起降架次仍是复原到2019年的100.9%，游客糊涂量仍是复原到2019年的99.6%。
从分娩量上看，上海机场的复原情况是很遐想的，当然其航空性收入的复原情况也很可不雅。
2024上半年上海机场杀青航空性收入26.92亿元，复原至2019年的133%，仍是逾越疫情前水平。
那么，上海机场利润下滑的主要影响身分，便是在非航空性收入方面，2024上半年上海机场杀青非航空性收入33.72亿元，其中免税收入6.48亿元，仅复原至2019年的33.6%，与利润的复原比例基本一致。
因此，上海机场失去也曾的暴利，根源是其免税业务收入情况不如从前所致，其免税业务下滑的原因主要有两点：
一是上海机场与中免再行订立了免税业务提成契约，提成比例远不如疫情前。
亚州色图二是跟着糜费的左迁以及电商的崛起，对免税业务酿成了冲击，免税收入大不如前。
跟着经济环境、生意环境的更正，上海机场想要复原从前的暴利，可能性仍是不大了。
但不论奈何，上海机场仍然是国内最赢利的机场巨屌 推特，半年快要十个亿的盈利水平，在民航业如故极端令东说念主赞理的。
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